Специализируемся на ремонте тормозной системы в Санкт-Петербурге
Ремонт суппортов, замена суппортов.

Начисление бонусов на прохождение ТО в нашем сервисе

Кешбэк 5%

На работы мастеров гарантия по чеку 2 года

Гарантия 2 года

Тормозные суппорта- важнейший элемент в тормозной системе автомобиля.

В зависимости от конструкции суппорта поршень может быть один, а может — два или больше. Если поршень стоит только с внутренней стороны диска, то говорят о суппорте с плавающей скобой. В этом случае поршень давит только на внутреннюю колодку. Под его воздействием колодка прижимается к диску, а скоба движется по направляющим и прижимает вторую колодку (внешнюю).

Диагностику тормозных суппортов наши специалисты советуют производить один раз в 60 000 – 80 000 км. От состояния этих элементов зависит безопасность вашего автомобиля на дороге.

Периодичность ТО — вопрос неоднозначный. Лучше всего проводить профилактику каждый раз при замене колодок. А вот по пробегу ориентироваться трудно. Кто-то умудряется прикончить колодки за 15-20 тысяч километров, кто-то ездит на комплекте по 50 тысяч. Как-то рассчитать нормальный интервал с таким разбросом сложно. Но есть ориентир по времени — это один год. Раз в год чистка и смазка суппорту необходима. Конечно, он будет ездить и без этой операции, но срок его службы будет заметно меньше.