ЗАМЕНА САЛЬНИКА
ПРИВОДА

Сальники есть в каждой коробке передач. Их количество может варьироваться в зависимости от типа привода, но функционал во всех случаях остается одинаковым. Главная задача сальников – предотвратить протекание масла из основного элемента трансмиссии – картера. Кроме этого, они обеспечивают защиту от пыли и грязи внутренних деталей КПП.

Свои функции сальник выполняет, только если он полностью исправен. Но работать вечно он, к сожалению, не может. В результате регулярных интенсивных нагрузок элемент изнашивается и требует замены. Размещаются они в кожухе сцепления, у внутренней части КПП. Замена сальников в коробке происходит с отсоединением кожуха.

Если не обнаружить вовремя, что произошла утечка трансмиссивного масла, оно полностью вытечет из коробки передач,в этом случае станет необходимостью проводить дорогостоящий ремонт КПП.

Также замену сальников коробки производят вместе со сменой ШРУСа. В случае необходимости в установке этого узла сальники коробки передач также меняют. Это делается по причине того, что если сальник демонтировать, то он уже не будет полностью работоспособным.

Замена пружин автомобиля

Ремонт рычагов подвески

Ремонт подвески полностью

Видеонаблюдение

Над каждым боксом
установлено 2 видеокамеры

База данных

История обслуживания
хранится более 5 лет

Большая ремзона

Высокая пропускная
способность на 10 постах

Мы активно ведем аккаунт в Instagram - работа, жизнь автосервиса и полезные статьи

Закажите обратный звонок

Мастер-приемщик перезвонит Вам в течение 15 минут

Нажимая кнопку "Отправить" Вы подтверждаете согласие с Политикой конфиденциальности. Ваши данные в безопасности.